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首飞25年只造了38架扒一扒最先进的日本武装直CQ9电子 CQ9传奇电子升机

2023-05-29 阅读次数:

  W君一直说日本在二战中被打废了,很多读者还会留言,说日本的军事工业依然强大。

  其实看军工的强弱,不仅可以从一个国家对单兵武器的重视程度来观察(单兵武器越强其实这个国家军工越差);还可以用来观察另外的一个指标,这个东西就是武装直升机。

  从严格意义上来看其实武装直升机并不比战斗机更简单,甚至在一定程度上要不战斗更反应这个国家的军事工业水平。

  日本有没有自己的武装直升机呢?当然是有的。日本有一家世界著名的直升机公司叫做川崎重工业,他们出产的很多直升机在民用领域和警用领域还是标杆型的产品,例如川崎出产的BK117直升机,在民用领域是唯一可以和贝尔直升机一争高下的产品。

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  而且重点是川崎重工业也是日本的国家队,从日本的H2火箭到新干线列车其实都是这家企业的产品。

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  而且在二次大战期间,日本的大量战舰也出自川崎重工业。例如大家经常提到的臻名号战舰、伊势号战舰,以及加贺、大风、瑞鹤等航母……

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  在此之前,日本一直在使用休斯公司生产的OH-6轻型直升机用来执行军事观察任务。

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  OH-6本身在设计的时候就被定义为LOH(轻型观察直升机),本身可以深度挖掘的潜力有限。虽然有武装直升机的版本,但依旧受限于过小的机身,实际上也没有太多的战场可用性。

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  但在1996年之前,日本根本就没有高性能的武装直升机,唯一可以撑得起台面的武装直升机只是AH-1S。

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  在越南战争之后,武装直升机在战场中的作用也深深地触动了日本的神经,一方面日本加急试图引进AH-1S眼镜蛇直升机之外,CQ9电子 CQ9传奇电子另一方面就在加紧自研武装直升机。

  最终的一个结果就是“川崎重工业”毫无悬念地拿到了研发合同开始试做OH-1武装直升机。

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  OH-1受到了当年美军概念直升机RAH-66的影响,按照Mi-28叫做“阿帕奇斯基”的思路这架直升机可以叫做“科曼奇次郎”。

  按照日本当时陆上自卫队的基本要求要做一款日本自己研制的武装直升机,后来日本航空自卫队和海上自卫队也都调动起来,一致要求一款日本武直。从一开始,这型直升机就承担了日本海陆空三队的寄托。

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  只不过,武装直升机是一款高度集成的武器系统,不论是动力、武装、航空、通讯还是武器、后勤等等一系列的要求要点都需要作用在一个型号的直升机产品上,别说是日本,就是中美俄英法这些军事大国也是很难做到的。

  “OH”被定义为观察直升机,往往会用于战场态势观察和评估,有的时候还会担任指挥其他直升机进行战术运动的职责。CQ9电子 CQ9传奇电子

  集红外、可见光、激光指示、测距等诸多功能于一身。可以在直升机隐藏在树稍后,仅仅探出这个小观察舱来窥视战场态势。

  美国人克服万难将这个观察舱安置在了高速旋转的直升机旋翼机顶端是一个工程上的创举。为的就是防止直升机旋翼引起的气流扰动干扰光电装置。

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  OH-1则不一样,非得弄得很高,但又没有技术放在旋翼顶部,于是就放在了这种尴尬的位置上:

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  直接放在了旋翼根部。不仅仅是观察装置会被气流扰动的问题了,而且视界和视野也成了巨大障碍。

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  直升机往往需要进行下视,它的位置被驾驶员的后脑勺遮挡得严严实实,只有28度的下视角度。近距离观察目标是不可能的,远距离观察目标又受到旋翼气流的扰动。可以说这个位置是直升机上第二差劲的光电舱位置选择,当然还有更差的,发动机排气管后面嘛……日本人还不算特别的傻。

  然后就是这台直升机的动力系统了,日本人很淦,将动力系统交给了三菱来研发。三菱也就拿出来了一个叫做TS-1的涡轴发动机。

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  有时候我们在吐槽咱们的武直-10的发动机单台功率1000千瓦比较小,总是惦记着咱们的武装直升机发动机能达到1600千瓦这个级别。但单台659千瓦的军用直升机发动机还的确是很少见。

  这个发动机也很有来头,当年搞一个涡轴发动机的任务被派给三菱后,三菱自己也很懵逼。从来没有搞过涡轴发动机啊。三菱的概念就是一个小发动机带动齿轮箱输出动力。小发动机三菱有现成的。日本的88式反舰导弹恰恰就是利用涡轮喷气式发动机巡航飞行的。

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  So——三菱这个猪队友就在88反舰导弹的TJM2发动机基础上给川崎重工业搞了TS-1-MS-10发动机。

  这种改出来的发动机不仅仅动力小,而且当年用于导弹上的另一个基因也带给了OH-1,就是红外线信号太大。夜间飞行的OH-1在红外夜视仪的视野中就是两个空中悬浮的明灯,几乎没有夜间作战的价值。

  发动机不行,还导致了这架飞机重量很轻,太多的装备带不起来。以至于我们看起来很大的OH-1空重只有2.4吨,最大起飞重量只有4吨。不能带普通武装直升机所携带的机炮,这个吨位已经完全应付不了后坐力了。

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  由于作战性能实在是不行,当初制造了4架原型机后只获得了日本自卫队的34个订单,一共生产了38架就停产不造了。

  后来日本又开发了一款军用直升机,叫做UH-2,由于川崎在OH-1项目上的失败,于是这个项目就让斯巴鲁来做了,斯巴鲁比川崎务实,直接就弄了一个这样的飞机:

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  看起来像是日版的UH-60黑鹰直升机对吧,其实就是壳子改了,他是日本版本的UH-1,越南战争的时候用得很多。

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  说到这里,日本的军用直升机就基本上说完了。其实有的时候有人说WZ-10不行,但是你得知道,武装直升机的集成度之高,并不是一般国家想搞就能搞出来的。