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有“海中巨兽”之称的航空母舰，是现代海军必不可少的武器之一，更是一个国家整体实力的标志，中国为了建造航母舰船，可谓是多方博弈。
“辽宁号”的成功下水，充分显示了我国国威，更说明我国已具备了建造航母的经济基础和实力，“辽宁号”前身是“瓦良格号”，它是如何到达中国，又如何变为我国第一艘航空母舰的呢？
苏联解体时，“瓦良格号”舰船被分给了乌克兰，它出产于世界驰名的苏联尼古拉耶夫黑海造船厂，只可惜当时只完成了68%的建造，修建完毕还需要2亿美元左右的费用，刚刚分家的乌克兰穷困潦倒，只得选择出售。
此时，澳门商人徐增平，对此产生了浓厚地兴趣，很快就带着团队飞往乌克兰，商谈购买事宜，最终以2000万美元成交，乌克兰方声明，航母离港后，乌克兰将不承担任何责任，摆明了就是一旦售卖，概不退货。
就这样，徐增平以自己娱乐公司的名义，把“瓦良格号”买了下来，买是买下来了，但是从乌克兰到中国可谓是千里迢迢，而且不只是海上变幻莫测的天灾，还有人祸。徐增平是如何将这个庞然大物运回中国的呢？
20吨的图纸，由中国的飞机先行运回国内，但这早已失去动力的“瓦良格号”，只能被牵回去了，于是，1999年7月，“瓦良格号”从乌克兰出发了，但没想到这么快就遇上了拦路虎。
到达土耳其海峡时，土耳其人不仅不放行，土耳其总理，和主管海洋事务的国防部长还唱起了双簧戏，总理说没问题可以放行，但国防部长说：“瓦良格号”没有动力装备，一旦搁浅了，那就把我的土耳其海峡给塞住了。
这很显然就是一个无理取闹的理由，后来驻土耳其的美国大使，还专门会见了这位国防部长，这一行为有力证明了，一切都是美国在背后使绊子。
但上有政策下有对策，什么都难不倒聪明勇敢的中国人，“瓦良格号”再次回到乌克兰港后，徐增平找来几艘大马力的船，同时交了10亿美元的过海保证金和承诺书后，见钱眼开的土耳其还是给放行了，但此时，已经是2001年的9月。
过了人为关的“瓦良格号”，又开始遭遇暴风雨的洗礼，还没走出土耳其海峡，就遇上了大风暴，导致了拖船的缆绳断裂了几根。
在进入浪漫的爱琴岛海域时，又发生了更大的风暴，一路横冲直撞，最后飘向了埃维亚岛，还好在希腊海务部的帮助下，出动救援直升机，把7位受伤海员送到了附近的进行了救治。
最终在国际友国的帮助下，于2002年2月20日进入了中国海域，“瓦良格号”进入中国后，由“娱乐船”摇身变成国家重器。
但面对这样一艘半成品，专家们也了难，这可不是有了葫芦就能画瓢的任务，要将一堆废铁变成可以出海完成军事行动的武器，没有核心技术是肯定不行的。
“瓦良格号”成功进入中国，徐增平这位充满爱国之心的，在中间起了举足轻重的作用，更为我国航母事业的发展做出卓越的贡献。
然而徐增平的娱乐公司被意外吊销了，也就是说这艘千里来的舰船不能再进行娱乐活动了，那如何处理呢？此时，国家介入了，这可是花重金换来的。
但是，我国的专家们，对建造航空母舰的技术还是有所欠缺的，何况还是从零做起。可幸运的是，有位叫巴比奇的乌克兰专家，正在我国工作，他还是当初制造瓦良格号的相关工作人员之一，这可真是冥冥中注定的缘分。
曾经凝聚着乌克兰专家心血的“瓦良格号”，如今变的破败不堪，巴比奇心里很不是滋味，既然在中国再次相遇，那就在中国这片土地上让它再重现辉煌吧。
巴比奇身为这艘航母的设计者之一，对于他的了解可能超过了领域内的大多数专家，因为这个优势，许多本来让中国专家一筹莫展的难关，在巴比奇的帮助下一一破解。
并结合了我国海军作战的特点，对这艘出身“名门”的航母进行了还原和技术改进，让“瓦良格号”有了新的生命和活力，也有了新的名字“辽宁舰”。
这位乌克兰专家巴比奇，在“辽宁号”一干就是十年，这个时间正表现出这项工作有相当大的难度，但也正是这宝贵的十年，我国不但成功造出了辽宁号，也在航母自建的项目中积累了大量的宝贵经验，而这些经验成功运用到了后来的“山东舰”和“福建舰”的制造上。
中国人民真正用自己的双手，制造出第一艘自己的航母后，我国海军的战斗力也得到了质的飞跃。
辽宁号的出世，让中国在国际社会上获得了更多的认可和自主权。这里面更凝聚了乌克兰专家和我国专家们的心血，而且，乌克兰的燃汽轮机技术，更是军事武器的灵魂。
曾经，海军舰艇使用的燃汽轮机一直是我国的痛处，只能花费巨资从美国购买，而且一旦损坏，在维修的时，也会遇到各种各样的麻烦，如今，在乌克兰的技术支持下，我们总算有了自己的燃气轮机，并应用在国防多个领域。
不仅是航母上，而且在我国陆军和空军武器的发展上，乌克兰科学家们同样倾注了心血。自上世纪末至今，在乌克兰科学家的帮助下，取得了多个领域的成功，让我国已经一跃成为世界范围内的军事强国之一。
从上世纪90年代，我国建造“辽宁号”开始，来到中国的乌克兰科学人员就达到了200人次，为我国的国防建设做出突出的贡献，也让我国成为留住乌克兰专家最多的国家之一。
说起乌克兰的专家们，漂洋过海地来到中国，也着实是无奈之举。自1991年苏联解体后，有着重工业和军工产业的乌克兰也变了天，经济下滑到谷底。
本来凭借自己的经济和强大的军事实力，也应该富足，但是乌克兰高层却将自己国家出卖给了西方，为了成功加入欧洲阵营，自断一臂，不但交出了大部分核武器库存，而且还停止了大部分建造中的军事项目，原本让国人骄傲的事业，成为了讨好西方的筹码。
这样的结果无疑是让许多军事人才失业了，为了谋生不得不做着最底层的工作，此时，也让更多的人开始远走他乡，前往其他国家一展身手。
各国看到这个好机会，都纷纷抛出橄榄枝，要知道前苏联可是军事大国，其技术可是世界驰名的，动手最快的当属美国，美国虽然欢迎高科技人才，但乌克兰专家在当地却少有用武之地。
在亚洲我国不是出手最算快，但是我们曾经和苏联并肩作战过，而且当时的苏联专家大都是乌克兰人，也正是由于这个历史渊源，很多乌克兰的专家选择来我国工作。
当然，真正吸引人的还是中国给出不菲的薪资和福利，工作环境上更是考虑乌克兰的生活习俗，斥巨资为他们在西安打造了一座乌克兰小镇，因为西安的气候与乌克兰相似。
同时也仿照了乌克兰的建设风格，让专家及家属们在此能充分感受到家的感觉，并为其子女提供最好的教育资源。
而这些乌克兰专家们呢，也不负众望，凭着丰富的经验，在很大的程度上提升了我国的国防实力。其中最著名的当属，青海湖号综合补给舰，雪龙号破冰船和辽宁舰，这些来自乌克兰的香饽饽们，帮助我国海军实现了质的飞跃。
我国对这些真心帮助中国的专家们，也是报之以李，多名乌克兰籍专家相继获得过我国的国家级友谊奖。
到目前为止，乌克兰的这些专家们，大多都上了年纪，也不能在前线工作了，而我们依然凭借着自己的实力，主动解决这些专家的退休金问题。
按照我们的政策，他们的家人和子女也都在地方政府的帮助下，享受着各种优待，对于那些想落叶归根的专家，我们也给开辟了回国通道，让他们在故土安度晚年。
并且各种福利和补贴一分也不会少，为他们解决一切的后顾之忧，中国是友谊之邦，对别人的滴水之恩，我们肯定是还以百倍。
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