“中国在 1952 年至 1975 年间取得了令人瞩目的增长率，这个增长率超过了其他亚洲大国如印度和印度尼西亚”。
国内研究那段历史的知名学者、人大教授陈东林，曾根据官方统计数据复盘了1967-1976年的经济发展情况，得出结论：那十年中国工农业总产值年均增长率为7.1%，社会总产值年均增长率为6.8%，国民收入年均增长率为4.9%，并认为“这样的经济发展速度，在世界上并不算太慢。”
1977年2月12日，计委提纲透露：工业生产在1974年、1976年两年停滞不前，钢产量倒退5年，财政连续三年出现赤字，1976年的财政收入只相当于1971年的水平。
1979年底，在全国计划会议上指出，十年期间的经济损失高达5000亿元，相当于建国30年全部基本建设的80%。这个数据被广泛引用，影响非常大。
从今天的视角来看，上述两种观点都是成立的。新中国前三十年的发展基调、是在探索中前进，走了一些弯路，但整体发展成果堪称奇迹。
即使是六七十年代，大多数年份都是丰收之年、只有极少数年份出现了停滞；大部分领域的数据都是可喜的，但也有一些数据、由于各种特殊原因未必好看……人性的复杂，给了那段历史极强的解读空间，“怎么说都说得通”。CQ9电子 CQ9传奇电子
大家拿到了同样一套统计数据，在不同的时间、不同的场合、围绕不同的目的，得出了截然相反的结论……这种事情是经常发生的，不要觉得奇怪，更不要着急分对错、扣帽子。
站在人民的立场来看，历史虽然复杂、但总有客观标准，只要给人民群众的长远利益带来了好处，那就是发展的、就是进步的，不可能因为在过程中摔了几次跤、就否定“发展”与“进步”本身，这是不合适的。
时至今日，很多人逐渐认同了这样的事实：站在“对人民的历史贡献”的宏观维度来讲，我们在六十七年代取得的成就，一点也不比改开后小。
通过六十七年代的努力，我们在经济基础极为落后、同时面对美苏封锁的情况下，成长为世界上唯一拥有健全工业体系的后发国家，做到了“从零到一”。
从更长远的历史角度来看，那个时候，就算我们所有的经济指标都是下降的、只要工业指标能狂飙突进，都是值得的。因为咱们的近代屈辱历史已经一次次证明了这么一件事：一个国家如果没有一套自己的工业系统特别是军工系统，就算GDP再高、那也是为别人做嫁衣。
官方统计数据显示，从1952年到1978年，中国工业产值增长15倍，其中重工业增长28倍，建立大小企业35万个，其中大中型国营企业4400个。
中国工业化的进程与结果都颠覆了经济规律，一方面，我们并没有走“先发展轻工业-完成资本积累-升级到重工业”这样的老路，而是一步到位建设了全套重工业体系；另一方面，我们也没有像其他发达国家一样，把工业过度集中在沿海区域，1964年咱们启动了大三线建设，把东北和沿海的工业成果复制到了大西南的深山老林和大西北的戈壁滩里，完成了“工业化成果的普惠”。
中国式工业化的好处，一个是：二三十年时间里，就拥有了足以自卫的全套军工体系，即使是美苏联手也拿我们没办法；另一个是：全国各省份、各阶层都分享到了工业化红利，CQ9电子 CQ9传奇电子为改革开放后的均衡发展、共同富裕奠定了基础。
当然，凡事都有双面性，有好处，自然就有弊端。有些人在审视那段历史时，脑子里满是奇怪的“既要又要”：既要用二三十年时间追上西方两三百年的工业化进程，又要生活滋润、气氛和谐、甚至是无忧无虑……说实话，这是三岁小孩的想法。
新中国前三十年的阶段目标就是工业化，这个目标定的非常高，以至于人类历史上只有苏联完成过类似的任务，而当年苏联工业化的基础、其实也比我们好太多了。
所以，咱们其实是在挑战一项吉尼斯世界纪录，很多人要求：既要完爆世界纪录，还要云淡风轻气都不喘……在前些年，用这个标准去要求那段历史的人大有人在。
要挑战世界纪录，必须要调动全部资源，把其他所有消耗降到最低，这还不一定能实现目标呢。
那个时代、咱们的目标，决定了咱们的社会文化形态与组织方式都要“特殊化”，以大三线建设为例：当年东北和沿海的骨干企业被要求拿出一半资源、无条件支援中西部，这直接导致上海、天津等沿海城市在长达十几年的时间里方方面面都在原地踏步，换做是今天、这个战略就是天方夜谭，恐怕一提出来就会被很多人直接否掉。
只想接受成功的果实，而不愿承受任何代价；不仅自己不愿承受代价，而且连前辈们吃的苦也一概否定，认为这些是“人祸”——这类想法，极其幼稚。
一个新国家稳定运行了十几二十年后，就会产生第一波利益群体，他们的诉求、很难说与这个国家当时的发展目标是兼容的。
没有哪个运动员能拖着一身赘肉去挑战世界纪录，而割掉赘肉的过程注定是痛苦的。难道因为痛苦，我们就不去做了吗？
其实我们还有另一条路：主动放弃目标。那样我们就会成长为低配版的印度——没错，是低配版，因为印度继承了英国留下的工业遗产，起点比我们高多了。
这座山上原来是没有路的，有人开辟了一条路，这道路荆棘密布、随处都是悬崖峭壁，许多人倒在了半路，更多的人受伤了，后来大家站上了山顶，一边欣赏日出日落，一边大骂这路修得太烂。
